|
Citat:
 Tamo ih baš dosta ima... :) |
Pogotovo kad polovan kosta u DE 2000e... Kao malo jaci komp ;)
|
 A ovako pod snegom, liči na sneška :) Samo mu nedostaje šargarepa i metla :) Meni taj auto izgleda kao death-trap, ne smem ni da pomislim šta bi se desilo da te udari neko. Nisam video security testove za njega, ali ne vidim ni mesto gde bi mogao da se stavi neki air bag :) A i definitivno je ružan ... pre bih uzeo onda novog "fiću" nego smart. |
http://www.euroncap.com/tests/smart_..._2007/303.aspx
4 zvezde na testu, nije lose uopste ;) Samo 5 poena manje od tvoje Lagune i 4 poena vise i jednu zvezdu vise od Sandera :) http://www.euroncap.com/tests/dacia_..._2008/340.aspx |
@Stellanova, ti testovi nisu toliko realni. Primera radi, frontalni udar se radi pri brzini od 64 km/h, i to u barijeru, sto je ekvivalent sudara 2 vozila iste ili priblizne mase koji se krecu brzinom od oko 50-ak km/h.
Sasvim je druga pesma kad vozilo sa kojim se sudaras ima vecu masu od tebe. Ko ce bolje proci, vozilo od 700kg ili vozilo od 1250kg, uz pretpostavku da imaju isti sistem zastite? Eh da, mislim da cak i sam EURONCAP kaze da se ne mogu porediti zvezdice za razlicite klase automobila. |
E, ali stvarno sam prisustvovao kad je klinka pokazala babi Toyotu iQ, a baba rekla "ma pusti sine, to je auto od nekog invalida"
mada se i ja cesto parkiram na Vracaru :) |
Znam za anegdotu od pre vise godina kada su prvi Smart-ov poceli da pristizu na autoplaceve i gde je jedan od vlasnika-direktora takvog placa prokomentarisao da kad je seo u njega imao osecaj kao da ga je obukao. :D
Inace je covek krupniji-visi. |
Što se tiče mesta, ima stvarno dovoljno, ne znam da li ste imali prilike sedeti u njemu. Vozio sam i ljude više od 2 metra, iznenadili su se. Takođe, ima staklo i na stropu, tako da je pregledno.
Prilično je siguran, čitao sam dosta o tome, ima air bag, metalni kavez ili kako se već zove, probali su ga zakucati sa 160km/h u betonski stub, nakon toga su još mogli otvoriti vrata bez problema. Naravno, vozilo nije imalo vozača :) Izgled je subjektivna kategorija, ni meni nije lep, ali već sam se navikao na njega :) Ja sam ranije vozio samo Vespu, a kada sam nabavljao kola, ovo mi je bio logičan izbor, nešto najbliže motoru. :) Za duže relacije imamo Corsu, kao što rekoh. Proputovali smo sa njom i Francusku i Italiju, odlično se ponašala. Sve u svemu, kao druga kola i za nešto što se može svugde parkirati, Smart mi je sasvim dovoljan. |
Ok, sve je subjektivno, ja samo kažem da ne bih smeo van grada u njemu (ne znam da li da kažem u njemu, sa njim ili na njemu :)), naročito ne na auto-put. Priznajem da bi me bio strah.
A što se tiče testa, Moreno je u pravu, velika je razlika kada se zakucaš u zid ili kada se zid zakuca u tebe. Ako se ja dobro sećam fizike, kinetička energija zavisi od mase i brzine, što je veća masa - veća je i kinetička energija, pa ako te udari neki auto od 1,5 tone pri brzini od 90kmh to je 6.075.000 J, dok smart pri toj brzini ima 3.321.000. Hajde da kažemo da zavisi i od materijala, ali opet - nije ni Smart blindiran :) |
e bre blues, i ti si mi neki 5th gear fan :) oni su sudarali smart i zid
ova skoljka sasvim fino amortizuje frontalni udar, dok si sa strane vise nego nezasticen. u gradskoj kreni/stani voznji je zakon, moz da ga parkiras popreko + nemas osecaj da nemas dupe sve dok ne krenes u rikverc :) kul auto |
| Vreme je GMT +2. Trenutno vreme je 10:45. |
Powered by vBulletin® Verzija 3.6.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © DevProTalk. All Rights Reserved.