na ravnom sam glavna...a onda naidje krivina ili ndb nizbrdica :1074: kola ne hvala...ne umem da vozim |
Jel ima neko ovde iskustva sa Citroen Xsara Picassom? Ukazala se neka povoljna kombinacija pa reko da pitam dal neko ima iskustva... 1.8 16V motor je u pitanju ...
|
Ja vozim klasičnu Xsaru i nisam nešto pretjerano zadovoljan. Auto je udobno i izuzetno pogodno za duža putovanja ali nije nešto pretjerano pouzdano...
Meni je za godinu dana crklo: - akumulator (70 Evra) - 2x prednji desni stabilizator (2 x 12Evra) - semering desne poluosovine (30 Evra) - mali hladnjak (150Evra) - držač haube - ručica žmigavaca - 10 sijalica (10 x 3 evra) - termostat (30Evra) - izgubljen kod nakon izmjene baterije na ključu za daljinsko otklj. (4 evra) - raskliman vozačev sic (sam popravio) - crijevo za rashaldnu tečnost (60Evra) - termo prekidač ventilatora (20Evra) - nosač motora (30Evra) Još imam problem sa nemirnim radom motora i gutanjem gasa kada je hladan motor ali ne mogu skontati šta je u pitanju... Auto sam kupio sa 63000km a sada ima 96000km Dakle za 33000 sve gore navedeno sam morao popravljati... Auto se naravno redovno održava... Vozio sam Ford Oriona starog 22 godine i ništa za 2 godine nije crklo |
Ja sam jedne godine vozio Xsaru Picasso na more i nazad (ukrali su mi auto 2 dana pred more pa sam ovaj pozajmio). Bio je HDi 2,0 (ako se dobro sećam), odličan auto ali ima jedan problem: zbog pozicije levog stuba nema baš sjajnu preglednost, kada voziš putem gde ima dosta krivina i kada ulaziš u levu krivinu moraš da "izviruješ" jer se ne vidi dobro od stuba. Ovo je stvarno jedina ozbiljna zamerka, inače, imao je full opremu a što se tiče prostora unutra i osećaja u vožnji - sve je jako dobro. Još jedna subjektivna stvar: ja ne volim dizelaše, ali to nije zamerka nego moj trip.
Predlažem ti da sedneš i provozaš dobro u svim uslovima (grad, auto put i neki "krivudaviji") jer možda tebi neće smetati ovo što je meni smetalo. Meni je baš bio dobar i hteo sam da ga kupim, savršen je za porodicu, ali nisam samo zbog tog stuba jer je vrlo brzo počelo da me nervira. To je ovaj "debeli" iznad prednjeg levog točka, najbliži tebi na ovoj slici: U levoj krivini ne znaš da li da gledaš kroz šoferku ili ovaj mali prozor, pa izviruješ levo-desno :) |
Ja nisam neki poznavaoc auta ali ovaj Scenic što ga vozim... ludilo. Brz iako dizel (3 puta su mi prošle godine uzeli vozačku :D), po kiši se ponaša extra, malo troši, pre pre prezadovoljan.
BTW: Taj stub i mene neki put zeza ali to je bolest skoro svih monovolumena. |
Najbolja preporuka za citroena...
|
Citat:
|
Sa Punta cu verovatno da predjem na "njega"...a moze i "nju"!
|
Citat:
|
Dobra tema. Šteta što je otišla u off i zamrla. +1 za Nemce: BMW E30
|
|
1 Prilog(a)
Sa srecom, Mileusna! Odlican je :) Makar sto se dizajna tice, jos me nije zapalo da provozam neki od ove nove serije.
BTW, mogu se i ja update-ovat, ako se ovo racuna, +1 za Italijane: |
^^ jel motor ili ono kamionce iza :P
|
Najmilija situacija u mojoj šoferskoj karijeri je kad dođe ljeto, 15. juli, a ja dobijem turu da iskrcam u centru grada... :D
|
Lancia Lybra, od pre 3 nedelje.
+1 za italy :) |
Vozim Smarta ...
Dobro se ponaša, vozio sam ga zimi do nekih zaturenih vojvođanskih salaša bez problema. A imamo i Corsu iz 2007. godine ... |
Super je smart, samo moraš da paziš da ga ne zagubiš negde ili da ti ne ispadne iz džepa - frka je da ga nađeš posle :)
Pre jedno 6 meseci pitala me žena, koju automobili ne interesuju baš ni malo, šta se ovo dešava, otkud toliko invalidskih automobila na ulici? Nisam znao na šta misli dok mi nije pokazala prstom na jednog :) NHF :) |
Kad je neki Cetinjanin dovezao prvog Smarta u grad i onako mangupski se parkirao ispred Gradske kafane, neko ga iz bašte upita: "Kralju, imaš li futrolu za to auto?" :D
|
Navikao sam već na ovakve komentare. Interesantno je koliko njih je komentarisalo auto u početku, uglavnom stariji ljudi. Nešto tipa: izvini sine, ali ja to nikao poklon ne bih uzeo ...
Kada sam bio u Trebinju, pitaju me koji auto vozim, ja kažem nevoljko Smart, pošto sam očekivao komentare, a na to mi kažu wow, to je u kod njih statusni simbol. Pitam kako to? Kažu: kada vide smart, pomisle: taj ima toliko para na bacanje da može čak i Smart da kupi : )) |
Likovi koji pljuju po smartu ocigledno nisu nikada ziveli na Vracaru ;)
|
|
Pogotovo kad polovan kosta u DE 2000e... Kao malo jaci komp ;)
|
A ovako pod snegom, liči na sneška :) Samo mu nedostaje šargarepa i metla :) Meni taj auto izgleda kao death-trap, ne smem ni da pomislim šta bi se desilo da te udari neko. Nisam video security testove za njega, ali ne vidim ni mesto gde bi mogao da se stavi neki air bag :) A i definitivno je ružan ... pre bih uzeo onda novog "fiću" nego smart. |
http://www.euroncap.com/tests/smart_..._2007/303.aspx
4 zvezde na testu, nije lose uopste ;) Samo 5 poena manje od tvoje Lagune i 4 poena vise i jednu zvezdu vise od Sandera :) http://www.euroncap.com/tests/dacia_..._2008/340.aspx |
@Stellanova, ti testovi nisu toliko realni. Primera radi, frontalni udar se radi pri brzini od 64 km/h, i to u barijeru, sto je ekvivalent sudara 2 vozila iste ili priblizne mase koji se krecu brzinom od oko 50-ak km/h.
Sasvim je druga pesma kad vozilo sa kojim se sudaras ima vecu masu od tebe. Ko ce bolje proci, vozilo od 700kg ili vozilo od 1250kg, uz pretpostavku da imaju isti sistem zastite? Eh da, mislim da cak i sam EURONCAP kaze da se ne mogu porediti zvezdice za razlicite klase automobila. |
E, ali stvarno sam prisustvovao kad je klinka pokazala babi Toyotu iQ, a baba rekla "ma pusti sine, to je auto od nekog invalida"
mada se i ja cesto parkiram na Vracaru :) |
Znam za anegdotu od pre vise godina kada su prvi Smart-ov poceli da pristizu na autoplaceve i gde je jedan od vlasnika-direktora takvog placa prokomentarisao da kad je seo u njega imao osecaj kao da ga je obukao. :D
Inace je covek krupniji-visi. |
Što se tiče mesta, ima stvarno dovoljno, ne znam da li ste imali prilike sedeti u njemu. Vozio sam i ljude više od 2 metra, iznenadili su se. Takođe, ima staklo i na stropu, tako da je pregledno.
Prilično je siguran, čitao sam dosta o tome, ima air bag, metalni kavez ili kako se već zove, probali su ga zakucati sa 160km/h u betonski stub, nakon toga su još mogli otvoriti vrata bez problema. Naravno, vozilo nije imalo vozača :) Izgled je subjektivna kategorija, ni meni nije lep, ali već sam se navikao na njega :) Ja sam ranije vozio samo Vespu, a kada sam nabavljao kola, ovo mi je bio logičan izbor, nešto najbliže motoru. :) Za duže relacije imamo Corsu, kao što rekoh. Proputovali smo sa njom i Francusku i Italiju, odlično se ponašala. Sve u svemu, kao druga kola i za nešto što se može svugde parkirati, Smart mi je sasvim dovoljan. |
Ok, sve je subjektivno, ja samo kažem da ne bih smeo van grada u njemu (ne znam da li da kažem u njemu, sa njim ili na njemu :)), naročito ne na auto-put. Priznajem da bi me bio strah.
A što se tiče testa, Moreno je u pravu, velika je razlika kada se zakucaš u zid ili kada se zid zakuca u tebe. Ako se ja dobro sećam fizike, kinetička energija zavisi od mase i brzine, što je veća masa - veća je i kinetička energija, pa ako te udari neki auto od 1,5 tone pri brzini od 90kmh to je 6.075.000 J, dok smart pri toj brzini ima 3.321.000. Hajde da kažemo da zavisi i od materijala, ali opet - nije ni Smart blindiran :) |
e bre blues, i ti si mi neki 5th gear fan :) oni su sudarali smart i zid
ova skoljka sasvim fino amortizuje frontalni udar, dok si sa strane vise nego nezasticen. u gradskoj kreni/stani voznji je zakon, moz da ga parkiras popreko + nemas osecaj da nemas dupe sve dok ne krenes u rikverc :) kul auto |
^Do not mix 5th gear i top gear :)
|
Ja sam "neki Top Gear fan" a fifth gear ne gledam :D
Uglavnom snimak je jeziv :) Udari te auto spreda a tebi su ionako noge u motoru, na samo 15 cm od branika - jezivo :D |
грендмадрс анд фрогс. мај фолт
iskreno i mene je uhvatila malo jeza kad sam video sudar tom brzinom, mada sanse za tako nesto u normalnoj gradskoj voznji male. meni je iskreno kada sam video ona smartova kartonska vrata prosla kroz glavu raskrnica i kako lik sa strane prolece kroz zuto/crveno. jeza. overall fina zastita za ono sto je namenjen. nemam smart ali sam se vozikao u njemu i skroz je kul :) |
Kao što rekoh, Smart ima čeličnu ljusku, pa je sigurniji nego što se na prvi pogled čini:
http://auto.howstuffworks.com/smart-car1.htm Motor je pozadi. Svejedno, treba se kloniti sudara, bilo koji auto da je u pitanju : ) |
...
Ja sam imao blizak susret sa Smart-om odozada :)
Udario me je Smart u koloni - Smart je isao 40km/h a ja sam stajao u Roveru 414. Epilog - Rover je morao da ide na izvlacenje jer je kompletan zadnji dio bio uvucen - i nakon izvlacenja moglo se vidjeti posto je pomjerio dio gdje se pocinje izdvajati sasija za krov.. Sve u svemu - nije Smart uopste toliko naivan :) |
Kako da Smart bude uvučen kada i ovako izgleda kao da ga je neko još u fabrici udario spreda... i od nazad :D Ne znaš da li da ga voziš ili kotrljaš kao grudvu ili da šutiraš na koš sa njim :) [ neću više, obećavam ]
|
Ne znam cemu tolika frka sto se tice bezbednosti smarta, imho svako ko je smeo da sedne u Yugo (koji je imho kotrljajuci mrtvacki sanduk kad je bezbednost u pitanju) ne bi smeo da ima problem sa smart-om :)
|
Ovo je samo dokaz da svaka tema može postati Advocacy, makar o čemu se radilo : )
|
Ja se izvinjavam još jednom zbog mojih postupaka, nije advocacy samo sam hteo malo da se našalim :)
|
ja bih rado imao smarta, kad zivis u mom kraju parkiranje je toliki problem da je malo veca ili manja bezbednost i izgled potpuno zanemarljiva u poredjenju sa cinjenicom da mozes da stanes i popreko, a da je dovoljno visok da se popne na svaki ivicnjak... a opet nije bas ni skuter, relativno je udoban, sedeo sam i za volanom, a ja imam 110kg, znaci nekom normalnije gradjenom je sasvim dovoljno mesta...
a i sto neko rece sigurno je bezbedniji i od yuga, a bogami i od onih kineskih terenaca kojih je pun beograd... gledao sam crash testove sa tim i pri 60 na sat motor ti zavrsava u krilu, ja u to ne bih seo nikad |
Vreme je GMT +2. Trenutno vreme je 15:59. |
Powered by vBulletin® Verzija 3.6.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © DevProTalk. All Rights Reserved.