Hm.. da li bi ljudi hteli da primaju nepoznate u kola + da li bi putnici/vozači imali dovoljno motivacije da ocenjuju jedni druge, jednom kad se putovanje završi. Jednostavnije je da razmene telefone ako odgovaraju jedni drugom.
Jer... ako ima 1 putnik ušteda je 50%. Ako ima 2 putnika, cela priča oko pronalaženja i ostavljanja na lokaciji se usložnjava duplo, a ušteda je manja od 1/6 u odnosu na samo jednog putnika. Zato bi verovatno bili samo "parovi"
Verujem i kad bi došlo do prvog otkazivanja bilo vozača ili putnika, da bi onda onaj drugi izgubio volju za servisom.
Možda je bolje potencirati finansijski (ekološki
) efekat cele priče, a manje na "društvenu mrežu vozača i putnika" ... nešto kao na
www.spediter.com