Mislim da je i "nedostatak vremena" bitan za odluku da li novi ili polovan auto.
Bas nedavno mi crkao neki senzor broja obrtaja, prvo jutro zakasnim na kolegijum, posle se auto ipak upali, onda otkazem sastanak za firmu, nisam bio siguran da li ce se auto upaliti u povratku. Sledeceg dana od 8 do 15:30 u servisu, postoje se zakazuje moram da cekam za hitnu intervenciju, elem, skoro puno radno vreme cekam na akciju majstora od 10 minuta. Platim 7000 din, sto je stvarno nebitno u poredjenju sa cinjenicom da do kraja toj dana jedino sto je otvoreno na kompu je Firefox i email. Neko opet voli da se druzi sa majstorima, da nauci nesto novo o radu svog auta.
|