|
04. 08. 2010. | #1 |
Dejan Grujic
Professional
Datum učlanjenja: 29.09.2005
Poruke: 380
Hvala: 9
64 "Hvala" u 40 poruka
|
To je srpski paradoks - da živimo u npr. Nemačkoj em' bi zarađivali više para, em' bi za manje para mogli da kupimo dobrog polovnjaka. Ovde je nažalost kupovina polovnjaka veliki rizik. Treba pogledati šta ima od vraćenih vozila po lizing kućama, tu bar legalnost nije pod znakom pitanja, a i ta kola su održavana u ovlašćenom servisu zbog garancije tako da je lakše proveriti kilometražu i da li je nešto rađeno na automobilu. Ili gledati kola od prvog vlasnika.
|
04. 08. 2010. | #2 | |
Damir Trninic
Expert
Datum učlanjenja: 22.04.2006
Poruke: 463
Hvala: 42
63 "Hvala" u 44 poruka
|
Citat:
Vratio sam se sa godisnjeg, svojevrstan road trip od 2900km (Umag, Venecija, jezero Garda, Bec), pored mog Logana za ceo put, a to je nekih 40-tak sati u autu, video sam samo jednog Logana. I onda napravimo pauzu u voznji oko jezera, znaci nekih 120km u obimu, i prva pauza, stajem na parking, kad ono se smeju neki ljudi ka meni. Parkiram, kad oni ulaze u novu S klasu, rumunske table. Meni su brojni rodjaci u inostranstvu, sam imam "papire", nikad nisam uzeo za ozbiljno ideju da je bolje da uvezem polovan za 5000 nego da kupim nov za 9000. Jedino sto mozes da kupis za 5000, recimo u Becu, i da ne brines za kilometrazu i kvarove barem neko vreme, je Audi A8 ili S klasa, 2000-2002. godiste, ali to trosi 15-20 litara u gradu. Pa ko voli...
__________________
dooConsult |
|
04. 08. 2010. | #3 |
Ivan Dilber
Sir Write-a-Lot
|
@eraser: sve zavisi jel ti vise stalo do para ili do zivaca.. ako je do zivaca, nov auto je nov auto, dospes tu i tamo tecnost u hladnjak i ne razmisljas o ostalom jedno 2-3 godine...
__________________
Leadership is the art of getting people to want to do what you know must be done. Poslednja izmena od ivanhoe : 04. 08. 2010. u 15:47. |
05. 08. 2010. | #4 | |
majstor
Wrote a book
|
Citat:
Danas na nova auta imas garanciju 3 godine, sto je skoro dovoljno da isplatis leasing i uzmes ponovo novo auto. Meni se to itekako isplatilo zadnjih godina. Sve popravke osim zamjena ulja i guma placa garancija. Ovde kod nas te poprave nisu tako jeftine (a mislim da nisu ni u Srbiji na novim autima). Pogotovo sto danas majstori ne popravljaju vec mjenjaju. |
|
06. 08. 2010. | #5 |
Super Moderator
Invented the damn thing
Datum učlanjenja: 06.06.2005
Poruke: 2.371
Hvala: 370
701 "Hvala" u 194 poruka
|
^Khmm ja sam 2006 u ovo vreme bas uzeo nov Grande Punto koji je tada kostao 14k Eura. Sada ne mozes da ga prodas ni u ludilu za vise od 6 mislim. Dakle za 4 godine koliko je sluzio izgubio je 8k eura, ako gledas linearno (sto nije bas slucaj jer je u prvim godinama gubio vise) gubio je 2k eura po godini.
Malo preskupa zajebancija za ovdasnje pojmove |
"Hvala" dinke za poruku: |
09. 08. 2010. | #6 | |
Knowledge base
Wrote a book
Datum učlanjenja: 07.06.2005
Lokacija: Neđe ođe...
Poruke: 1.197
Hvala: 339
688 "Hvala" u 178 poruka
|
Sličnu računicu sam izveo i za moj C4, gotovo 3k godišnje, i to sam ga kupio na akciji, popust je bio oko 2 hiljade. Znači, da nije bilo popusta, gotovo 4k godišnje. Dobro, kriza je i cijene novih su pale, ali čak i da nije, gubitak na vrijednosti ne bi bio ispod 2 hiljade.
Citat:
- Rata za kredit/lizing npr. 200 eura - Godišnje kasko osiguranje u prosjeku oko 400 tj. još nekih 35 eura mjesečno - Redovno održavanje je drastično skuplje u ovlašćenim servisima... Sad se zapitaj što bi napravio od polovnjaka da u njega mjesečno ulažeš tih ~250 eura u preventivni servis...
__________________
Чак Норис може да си ги врзе врвките на чевлите со стапалата. |
|
09. 08. 2010. | #7 |
profesionalac
Qualified
Datum učlanjenja: 06.09.2007
Poruke: 146
Hvala: 55
202 "Hvala" u 26 poruka
|
Gubio bi dva-tri dana mesečno, zavisi kakvog majstora nađe. I gomilu živaca, što je već čovek pomenuo da hoće da izbegne. Slažem se sa @mangia potpuno vezano za nov auto.
__________________
Neparno 10 |
04. 08. 2010. | #8 |
xyz
Grand Master
Datum učlanjenja: 25.10.2006
Poruke: 893
Hvala: 87
346 "Hvala" u 163 poruka
|
Moj rezon: ne može toliko da se kvari, koliko može da izgubi na vrednosti
Počeo sam malo više da obraćam pažnju, čini mi se ispred svake veće zgrade u BG ima bar jedan beli Clio dizel sa troje vrata. |
"Hvala" srdjan za poruku: |
05. 08. 2010. | #9 |
Pukovnik u penziji
Grand Master
|
Vozio jedan polovan - krpi krpi krpi krpi
Kupio drugi 15 godina mlađi - opet krpi (doduše rijeđe ali opet...) na kraju ti crkne dio za koji hoće da ti kožu sa leđa ogule... Rekao sam sebi od sada samo novo... Srećom i ja i žena imamo kulturne poslove i kulturne plate od kojih se može uzeti kredit za auto... Moji živci su skuplji od bilo kojeg auta... Naravno ne garantuje niko da se na novom autu neće nešto kvariti ali se lakše podnosi jer znaš da si dao sve od sebe da izbjegneš kvarove A još jedan razlog je što zaista nemam snage da ponovo obilazim auto placeve i slušam laži koje vrijeđaju ljudsku inteligenciju... Pogledaš cijene vani i skontaš da su ovde jeftiniji kao da se ovde proizvode a ne tamo preko grane... Ma nemoj... |
05. 08. 2010. | #10 | |
profesionalac
Professional
|
Citat:
__________________
Infomedia d.o.o. - Poslovni Hosting InternetMarketing.ba - Registracija .BA domena / SMS Naplata / Izrada internet aplikacija |
|
|
|
Slične teme | ||||
Tema | Početna poruka teme | Forum | Odgovori | Poslednja poruka |
Potrebni ASP.NET Developeri | goran.mitic | Poslovne ponude i zapošljavanje | 0 | 01. 09. 2008. 23:12 |
Roland Garros i ostali najavljuju podršku akciji protiv google/youtube zbog copyright | bluesman | e-Business | 0 | 06. 06. 2007. 23:08 |
Tags - related entries problem | robi-bobi | SQL baze podataka - Sponzor: Baze-Podataka.net | 2 | 14. 04. 2007. 02:32 |
Related keywords | cvele | Web aplikacije, web servisi i software | 6 | 13. 01. 2007. 11:39 |
Ostali sajtovi na boxu? | zark0vac | Marketing i SEO | 1 | 11. 11. 2006. 23:59 |