Šta voze srpski developeri (i ostali IT related)

[STELLANOVA]

140Km/h uhvatili druga

[srdjan]

Dobra strana -> bezbednost

Budimo realni, 60km autoputa izmedju BG i NS, kada bi se islo const 120kmh prosecno to je 30 min... sa 160kmh=22min... ako ubacis naplatnu rampu, kamione, Turke i sl. to je par minuta razlike zbog kojih si nonstop u guzvi.

Mozda kad zuris na avion, ali nisam siguran da je jos mnogo situacija vredno truda/rizika/benzina/kazne.

[Goran Aničić]

Originalno napisao srdjan

Dobra strana -> bezbednost

Budimo realni, 60km autoputa izmedju BG i NS, kada bi se islo const 120kmh prosecno to je 30 min... sa 160kmh=22min... ako ubacis naplatnu rampu, kamione, Turke i sl. to je par minuta razlike zbog kojih si nonstop u guzvi.

Mozda kad zuris na avion, ali nisam siguran da je jos mnogo situacija vredno truda/rizika/benzina/kazne.

Istina od Batajničkog nadvožnjaka do Kaćke petlje (čist deo autoputa uz usporavanje na mostu) sa motorom 1.0 24 minuta, a sa Cayenneom 17 minuta

[ivanhoe]

Originalno napisao srdjan

Dobra strana -> bezbednost

Budimo realni, 60km autoputa izmedju BG i NS, kada bi se islo const 120kmh prosecno to je 30 min... sa 160kmh=22min... ako ubacis naplatnu rampu, kamione, Turke i sl. to je par minuta razlike zbog kojih si nonstop u guzvi.

i ne samo to, nego je duzina traga kocenja proporcionalna KVADRATU brzine, a posto je brzina nasih refleksa konstantna na to treba dodati jos i koliko puta predjes pre nego sto uospte shvatis da treba da zakocis, tako da ispadne da je izmedju 120km/h i 160km/h razlika zaustavnog puta nekih ~3 metra... o razlici izmedju 60km/h i 100km/h kad se vozi po gradu da ne pricam, jer tu pesaci iskacu na mnogo manjem rastojanju, nego na autoputu...

sad nije da ja bas vozim uvek po propisima, ali treba biti svestan rizika..

[bluesman]

^ Bezbednost na taj način je pogrešno procenjena. Kada se vozi sporo ljudi se smore, uspavaju i lakše prave greške.

Ja sam se jednom vraćao sa mora, bio sam mrtav umoran jer smo ceo dan bili u aqua parku kod Soluna, čim smo izašli na auto put - nisam spuštao ispod 160km/h, oči su mi bile k'o kafanske sarme i nije bilo ni govora da mi se prispava. Da sam vozio sporo, siguran sam da bih ili morao da stanem da odspavam (a onda se ne radi o +-20 minuta već nekoliko sati) ili bi bilo "nedajbože"

U gradu spora i neodlučna vožnja izaziva isti efekat, plus nervozu kod drugih vozača, a to znamo čemu vodi.

Nije tu problem pat minuta, već dinamika, tempo, ugođaj i uživanje u vožnji.

[LiquidBrain]

Originalno napisao bluesman

^ Bezbednost na taj način je pogrešno procenjena. Kada se vozi sporo ljudi se smore, uspavaju i lakše prave greške.

Ja sam se jednom vraćao sa mora, bio sam mrtav umoran jer smo ceo dan bili u aqua parku kod Soluna, čim smo izašli na auto put - nisam spuštao ispod 160km/h, oči su mi bile k'o kafanske sarme i nije bilo ni govora da mi se prispava. Da sam vozio sporo, siguran sam da bih ili morao da stanem da odspavam (a onda se ne radi o +-20 minuta već nekoliko sati) ili bi bilo "nedajbože"

U gradu spora i neodlučna vožnja izaziva isti efekat, plus nervozu kod drugih vozača, a to znamo čemu vodi.

Nije tu problem pat minuta, već dinamika, tempo, ugođaj i uživanje u vožnji.

A ti se onda lepo odmori pre nego sto krenesh da vozish, i neces imati problema...

[kaizen]

Originalno napisao bluesman

U gradu spora i neodlučna vožnja izaziva isti efekat, plus nervozu kod drugih vozača, a to znamo čemu vodi.

Sigurno ne ovome: http://twitter.com/Blogowski/status/5023651515

(baš u to neko vreme dok si kucao poruku)

[jablan]

Naravno, na autoputu bi trebalo kažnjavati one koji voze ispod 100, a po gradu one koji voze ispod 40. Svaka čast za zdravu logiku.

[MarkoBmax]

Ford Fiesta - pretposlednji model

[srdjan]

^ moze da objavi video, odmah pored ove slike

Safety First